Literatuur
- Petersen, J.W. van, Reizen is tol betalen. De verkeersontwikkeling in en om het gebied van Rijn en IJssel tot de Bataafse omwenteling van 1795. Aalten (Fagus), 2002cop. [839 blz. ISBN 90.70017.63.6].
- Kerkhof, B.J., Wegenbouw. Handboek voor praktijk en studie betreffende het ontwerpen, aanleggen en onderhouden van verschillende soorten van wegen. Amsterdam (Kosmos), 19465e druk/(1e druk: 1920). [522 blz. ISBN -]. Hierin: o.a. blz. 1-42 ("Algemeene gegevens"), 43-58 ("Verkeerswaarnemingen en statistieken")
- "Voor ontspanning of werk: we zijn langer onderweg. Nederlanders zijn van alle Europeanen meeste reistijd kwijt". In: Trouw, 14-10-2011, blz. 6 (in Nederland: gemiddeld ruim 1 ½ uur, waarvan 1 uur woon-werkverkeer. Openbaar vervoer: 7 min. Fiets: 17 van de 91 min.)
- "Voor het eerst sinds 2003 weer meer doden in het verkeer". In: Trouw, 20-04-2012, blz. 1
- Zuidervaart, Bart, "'Minder stoppen voor voetgangers is het beste voor het milieu'. VVD-Kamerlid Dijkstra wil doorrijden, terwijl ChristenUnie-collega Dik-Faber het gaspedaal niet door de 100 trapt", in de rubriek 'Het Twistgesprek'. In: Trouw, 05-11-2013, blz. 8
- Buiter, Hans, "Een motor voor groei? De transportrevolutie in de provincie Utrecht". In: Jaarboek Oud-Utrecht, 2014, blz. 95-128
- "Dagelijks 55 ernstig gewonden in verkeer". In: Trouw, 19-11-2015, blz. 10 (Het aantal slachtoffers neemt toe, het zijn vooral fietsers.)
- "Ministerie wil autogebruik via files bestrijden". In: Utrechts Nieuwsblad, 05-09-1989, blz. 3
- Koerts, Agnes & Esther Lammers, "Auto aanpakken via parkeerbeleid. Drees: kabinetsvoorstellen halen niets uit". In: Trouw, 16-02-1991.
- Postma, Henk, "Autorijder even gek als gewoon mens". In: Utrechts Nieuwsblad, 26-10-1994, blz. 5
- "Smog zorgt voor doden in steden. Duizend per dag in Europa". In: Utrechts Nieuwsblad, 09-02-1996, blz. 1
- "Hof onderzoekt zwaardere strafmaat voor doodrijden". In: Utrechts Nieuwsblad, 21-02-1997, blz. 5
- Cornelissen, Arnoud, "Supervrachtwagen binnenkort op de weg. Minder files en beter voor milieu". In: Utrechts Nieuwsblad, 10-05-1997, blz. 17a
- "Vervolging doodslag in verkeer moeilijk". In: Utrechts Nieuwsblad, 04-09-1999, blz. 5
- Elzas, H., "Flitspalen dagen uit tot agressie". In: Utrechts Nieuwsblad, 07-02-2000, blz. 8
- Steehouder, Jos, "Tolpoorten bij de vier grote steden. Volgende week akkoord". In: Utrechts Nieuwsblad, 09-02-2000, blz. 1
- "Uitvoering rekening rijden is voorlopig uiterst onzeker". In: Utrechts Nieuwsblad, 17-02-2000, blz. 13
- "Treinreiziger bloedt voor aanpak files. Geen geld meer voor spoor buiten Randstad". In: Utrechts Nieuwsblad, 19-09-2000, blz. 7
- "Bredere provinciewegen tegen files". In: Utrechts Nieuwsblad, 20-11-2000, blz. 1
- Steehouder, Jos, "Kabinet stelt bouw station uit". In: Utrechts Nieuwsblad, 17-05-2002, blz. 1
- "Liever in de file". In: Intermediair, 04-02-1999, blz. 7
- "Minder dodelijke ongelukken in verkeer, niet door lockdown. CBS-cijfers". In: Trouw, 14-04-2021, blz. 10 (In 2020 zijn 229 fietsers omgekomen door een verkeersongeval, het hoogste aantal in 25 jaar. "Een derde van de fietsslachtoffers verongelukte met een e-bike." Onder de inzittenden van een personenauto was de daling van het aantal doden het sterkst: 195 in 2020. Tijdens de lockdown verongelukten meer mensen dan in die periode van het voorgaande jaar. In totaal vielen er 610 doden in het verkeer.)